SRL kołowanie śmigłowców

0 10 fiche Monika1980

börja lära sig

ladda ner mp3 skriva ut spela Kontrollera dig själv

Fråga		Svar
Należy unikać wydawania instr. małym SP lub śmigłowcom, aby börja lära sig		wykonywały koł. w bezp. bliskości kołujących śmigłowców
należy też uwzględniać wpływ turbulencji powodowanej przez kołujące śmigłowce, na börja lära sig		przylatujące i odlatujące lekkie statki powietrzne
Nie należy wydawać pilotowi śmigłowca poleceń dotyczących zmiany częstotliwości, gdy börja lära sig		śmigłowiec jest w trakcie zawisu lub podlotu, a na pokładzie jest jeden pilot.
We wszystkich przypadkach, kiedy jest to możliwe, instrukcje kontroli kolejnego organu ATS należy przekazywać jeśli to konieczne do momentu, kiedy börja lära sig		pilot będzie mógł zmienić częstotliwość
Gdy śmigłowiec z podwoziem kołowym lub statek powietrzny VTOL - kołowanie? börja lära sig		musi kołować po powierzchni
Podczas kołowania po ziemi w przypadku śmigłowca börja lära sig		zużywa się mniej paliwa niż przy podlocie i zmniejsza się do minimum wpływ turbulencji powietrza.
Kiedy jest konieczny podlot śmigłowca i z jakich względów? börja lära sig		na przykład w terenie pofałdowanym z miękką i nierówną powierzchnią
Kiedy można upoważnić pilota do wykonania podlotu? börja lära sig		Na żądanie pilota, lub jeśli jest konieczne przemieszczenie się śmigłowca nad powierzchnią ziemi z małą prędkością, zwykle mniejszą niż 37 km/h (20 kt)
W trakcie podlotu zużycie paliwa börja lära sig		wzrasta
przy dużych i ciężkich śmigłowcach w czasie podlotu börja lära sig		zwiększa się turbulencja spowodowana przez schodzące strumienie powietrza

Skapa flashkort

Se liknande flashkort:

SRL zakaz lotów VFR SRL klasy przestrzeni powietrznej SRL FRAZEOLOGIA manewry/call signs SRL FRAZEOLOGIA skróty A SRL METAR cz. 2

Du måste vara inloggad för att skriva en kommentar.