→ Principles Of Flight - Section D - Stability → Börja lära dig / Ladda ner MP3 Flashcards

Fråga		Svar
inherently An inherently stable airplane is easy to fly. börja lära sig		właściwie
fatigue It reduces pilot fatigue. börja lära sig		zmęczenie
throughout This quality is essential throughout a wide range fo flight conditions. börja lära sig		porzez
handling characteristics You will see that handling characteristics are directly related to stability. börja lära sig		właściwości pilotażowe
stability Stability is a characteristic of an airplane in flight that causes it to return to a condition of equilibrium, or steady flight, after it is disurbed. börja lära sig		stabilność
Maneuverability Maneuverability is the characteristic of an airplane that permits you to maneuver it easily and allows it to withstand the stress resulting from the maneuvers. börja lära sig		Manewrowość
controllability Controllability is the capability of an airplane to respond to your control inputs, especially with regard to attitude and flight path. börja lära sig		sterowalność
somewhat Somewhat less stable. börja lära sig		nieco
initial The initial tendency. börja lära sig		początkowy
displacement It tends to return to its original attitude after displacement. börja lära sig		przemieszczenie
disturbance A tendency to move farher away from the original attitude following a disturbance is negative static stability. börja lära sig		zakłócenie
oscillate börja lära sig		oscylować/ balansować
successive börja lära sig		kolejny
Positive Dynamic stability It is determined by its tendency to oscillate and damp out successive oscillations. börja lära sig		Dynamiczna stateczność
overall When you consider the overall stability of an airplane. börja lära sig		ogólny
accomplished This is accomplished during the engineering and development phase. börja lära sig		realizowany
center of pressure/center of lift The center of pressure is a point along the wing chord line where lift is considered to be concentrated. For this reason, the center of pressure is often referred to as the center of lift. börja lära sig		Środek parcia
with respect to The location of the center of gravity with respect to the center of lift determines the longitudinal stability of an airplane. börja lära sig		w odniesieniu do
offset The nose heavy tendency is ofset by the position if the horizontal stabilizer. börja lära sig		wyrównuje
due börja lära sig		spodziewany
due to Pitching tendency occurs due to the reduction of downwash from the wings and the propeller. börja lära sig		ze względu na/ z powodu
alignment The alignment of thrust in realation to the longitudinal axis. börja lära sig		dostosowanie
canard A canard is a stabilizer that is located in front of the main wings. börja lära sig		stabilizator przedni(przed skrzydłem)
CG range börja lära sig		Zakres CG
satisfactory börja lära sig		zadowalający
adversely börja lära sig		negatywnie
hazardous börja lära sig		niebezpieczny
aided börja lära sig		wspomagane
dihedral Dihedral is the upward angle of the airplane’s wings with respect to the horizontal. börja lära sig		wznios skrzydeł
spread out When you look at an airplane, dihedral makes the wings appear to form a spread out V. börja lära sig		rozłożone
side slip This causes an immediate side slip downward toward the low wing. börja lära sig		ślizg
keel effect This keel effect is the steadying influnce exerted by the side area of the fuselage and vertical stabilizer. börja lära sig		efekt kila
sweepback The wings taper backward from the root of the wing to the wingtips. This is called sweepback. börja lära sig		skos płata do tyłu
root börja lära sig		nasada
inadventertly If an airplane with sweepback inadvertently rolls about its logitudinal axis and side slip occurs. börja lära sig		nieumyślnie
weather vane Essentially, an airplane in flight is much like a weather vane. börja lära sig		wiatrowskaz
aligned This arrangment helps keep the airplane aligned with the relative wind. börja lära sig		wyrównany
dutch roll Dutch roll is a combination of rolling/yawing oscillations caused either by control input or by wind gusts. börja lära sig		holenderowanie
precede börja lära sig		poprzedzać
damp If the Dutch roll tendecy is not effectively dampened, it is considered objectionable. börja lära sig		tłumic
objectionable börja lära sig		niepożądany/ gorszacy
suppress The dutch roll motion is adequately suppressed. börja lära sig		tłumić
aggravated In a light, training airplane a spin may be defined as an aggravated stall which results in autorotation. börja lära sig		pogarsza
helical börja lära sig		spiralny
corkscrew börja lära sig		korkociąg
essentially börja lära sig		istotnie
deteriorate börja lära sig		marnieć
preoccupation börja lära sig		zaabsorbowanie
causal These kinds of distractions are another causal factor in stall/spin accidents. börja lära sig		przyczynowy
angular börja lära sig		kątowy
dense dense air börja lära sig		gęsty

Principles of Flight - Section D - Stability

Du måste vara inloggad för att skriva en kommentar.

mer